濃いめの一発⁉︎

むむむ？　濃いめの70sモデル！

さぁ〜、どうする⁉︎(笑)

本国チョロUPでござい〜

US本国出張中の中村ですが！

カリフォルニア州サンノゼまで、ダッジバンのショートボディを見に来ておりまする〜

って、「DEEZこだわり本国仕入れ」は成立するのか、しないのか？

明日は70sダッジを見に行く予定！

さぁ〜、色々モロモロ、どうなる事やら⁉︎

若干、お楽しみに〜😄

US本国出張でござい〜

中村が本日9/1午後から9/11まで、US本国出張してまいります！

もちろん、その間もDEEZは通常営業しております！

ブログはその間お休みとなりますが、どこかで単発UPしちゃうかも!?

久しぶりの「DEEZこだわり本国仕入れ」が実ってくれる事を願いつつ、DEEZ USAのマックスTAKEZAWAと、VANオーナーの元へロードトリップしてきちゃいます！

あとは、あのパーツとレア物パーツも探して・・・

って、9/12の明け方に帰国して、そのまま出勤しますんで！

しばらく使いモノにならなかったら、ゴメンなさいでございま〜す

90'sモデルは色々ステキ!?

「あれ？　こんなにカッコ良かったっけ!?」って、改めて見ると大変イイ感じの90'sフォード ブロンコ！

それなりに各所に傷みが出ておりますが、ビシッと手を入れて楽しみたい！

とのオーナーさんのご希望で、濃厚メンテナンスのご依頼をいただいたのでございま〜す♪

DEEZでも90年代当時から、販売やメンテを手掛けていたので、実は結構馴染みのある車種なんですね〜

ちょうど中村が9/1〜9/11に渡米してますんで、パーツも色々入手してきちゃお〜かな!?

オーナーのTさん、まだまだここから時間が掛かりますが、ど〜ぞ復活を楽しみにしてて下さいね〜！

入庫３週間前!?

入庫前のインサイダー的、ちょろ見せショット！

落ち着いた雰囲気が相当ステキな、アーリーモデルVANDURAのロワードver.でございま〜す♪

2016年、アイオワ州で28年ワンオーナーだったのを『DEEZこだわり本国仕入れ』で輸入した、米１日２の３オーナー車！

実際に店頭で見られるのは、９月中旬ではありますが！

好きな方は、しっかりチェックしといて下さいませ〜

US PROUD!?（ギャップが...笑）

DEEZのFACTORY内にある、「WOODY小さな趣味小屋」でのワンショット！

シェビーバンのベンチシートに置かれているのは・・・

おおおっっっ！！！

ごく一部に熱狂的ファンがいる、あのCRAZYなUS Toy！

イグニッションONで「ぼぼん、ぼんぼんぼん...」って、しゃべりだし！

シフトUPで「おわわぁ〜〜〜〜ん！」「わん！わぁ〜〜〜〜〜〜〜！」って口でV8サウンドを奏で出す、まさにUS PROUDな黄色いアイツ！

...の、ブルーver.を少数ですが入手しちゃったのでございま〜す♪

お値段、税込8800えん！

ど〜ぞ、心奪われてた方は、手にしちゃって下さいませ〜！

US VAN&J PROUD

なんだかとっても珍しい！

2010年頃、世界に対してTOYOTAが意地を見せまくり＆ド本気で造った一台、レクサスLFA！

エンジンはヤマハと共同開発のV10で、特に音質はヤマハが思いっきりチューニングしたそうで！

始動時の「ファン！」って音を聴いただけで、今年一年イイことありそうなのです！

USフルサイズバンを専門に扱ってたって、このクルマの凄みはわかりますって！

これ、限定500台しか造らないってのに、コストをまるっきり考えずにパーツは専用設計だそうで！

普通、他車との共用パーツでコストを抑えるんですが！

ドライカーボンだのチタンだのフォーミュラーカー並みの素材を投入して、外装も内装もエンジンも、このLFAの為だけに設計されてるとの事！

このドアノブ・・・もしかしてチタン？

こんなパーツたちが全て500台だけの為に造られたって、なかなかにクレイジーだよね。

すんごい剛性高そうな、ってか間違いなく高いブレーキペダル！

これも専用設計の鍛造アルミなんだそ〜で！

シェビーバンの下廻りとは全然景色が違う、フラットなカーボンパネル！

下廻りでダウンフォースを得るって発想は、ダッジバンにもエコノラインにも無いのです！

海外での人気が高く、どんどん輸出されちゃってるそうですが！

「日本の誇りだから、（いくら積まれようが）絶対海外には出さない！」ってオーナーさんの気概に、DEEZスタッフみんな心を打たれてしまいました〜。

もちろんアメ車が大好きですが、その前にニッポン人ですから！

日本が世界に誇れるモノには、素直に心惹かれちゃうのでございました〜♪

お宝ワンオーナー継続中!?

さりげな〜く車検整備中の、パネルボディなダッジバン！

オーナーのIさんが2002年に新車でオーダー制作した、実はDEEZオリジナルモデルのワンオーナー継続中お宝パネルバンなんですね〜

むむ？　なにやらフロント廻りをポコッと外され・・・

なんか置いてるのは、オイルクーラー...かな？

うおっ！　なんかスゴイ汚れてる!?

おおっ！　アップで見ると、こりゃまたイイ汚れっぷり！

ホースからオイル漏れが発生してて、さらに濃厚に付着しまくりなのです！

これを洗浄台で丁寧にじっくり少しずつ洗い・・・

Oh〜！　まるっきり別モノみたいになっちゃいましたね〜♪

整備では実は洗浄作業って、地味だけどすご〜〜く手間と時間を使うのです！

オイル漏れが発生してたホース付近も、オイルが付着して汚れておりますモンで！

ここも地道に付着物を清掃していきます。

「オイルクーラーホース漏れ修理」って一行で書いたら、全然伝わらないとは思いますが！

「パーツを換えてハイ終了！」ではなく、『様々なひと手間」も施されてるのでございました〜♪

Iさん、25年目もますます楽しく乗って下さいね〜！！

マックス走り過ぎ!?

いつの間にやら、お盆も終盤！　ファクトリー内では、なにやら濃いめのVANたちがビシッと健康診断受診中！

今年も北海道や九州・四国と、遠方まで遊びに行かれた方、帰省された方がおられましたね〜

って、帰国中のDEEZ USAマックスTAKEZAWAも、皆さんに負けじとハーレーで九州行って北海道行って！

アメリカ本土の感覚で走っちゃうんで、なんだか距離感おかしいのでございま〜す！（笑）

お盆最終日も遠方から立ち寄って下さる方がおりますが、ど〜ぞ皆さん気をつけて！

最後まで目一杯、夏休みを楽しんで下さいませ〜♪

整っておりますとも〜

★お盆期間も通常営業でござい〜

うおおっ!?  なんですか、この相当なイケメンさんは！

シュッとした大変涼しげなフェイス廻りは、94~97yミッドイヤーモデルのRAM VAN特有のモノではありますが！

おおおお〜〜〜！　なんだか、スタイル全般とってもCOOL！

DEEZが20年前に制作した、「STARCRAFTをベースに、見た事ないHI-ROOFに仕上げよう！」ってなコンセプトモデルなんですね〜

３台制作した内のver.2が、このシルバーⅡなのです！

ミッドイヤーモデルを見なくなってきたからか、今見るとなんかさらにカッコイイんですけど！（笑）

大型のワイドモニターも、当時は「おおお〜！スゲェ！」って驚かれたんですよね〜

スタクラならではのナチュラルウッドが、またイイ感じ！

３ピースの電動ソファーベッドで、余裕の快適車中泊！

当時スペシャルオーダーで制作した、American Racing TorqThrust 17inchの深〜いリム！

快適室内とコダワリCUSTOMのコントラストが、これまた魅力！

なんとなく、最近ハイルーフが気になってた方は、ど〜ぞ現車をチラ見しに来ちゃって下さいませ〜♪